Cadillac Другая модель 2007 · 6.2 AT
Cadillac Другая модель 2007 · 6.2 AT
Cadillac Другая модель 2007 · 6.2 AT
Cadillac Другая модель 2007 · 6.2 AT
Cadillac Другая модель 2007 · 6.2 AT
Cadillac Другая модель 2007 · 6.2 AT
Cadillac Другая модель 2007 · 6.2 AT
Cadillac Другая модель 2007 · 6.2 AT
Cadillac Другая модель 2007 · 6.2 AT
Cadillac Другая модель 2007 · 6.2 AT
Cadillac Другая модель 2007 · 6.2 AT
Cadillac Другая модель 2007 · 6.2 AT
Cadillac Другая модель 2007 · 6.2 AT
Cadillac Другая модель 2007 · 6.2 AT

Cadillac Другая модель 2007 · 6.2 AT

325 000 c.

Хусусиятҳо

Соли истеҳсол2007
Масофаи тайшуда111 300 км
ҲолатКорбурда
КузовВнедорожник
Муҳаррик6.2 л
ҚуттӣАвтомат
СӯзишворӣБензин
ПриводПурра
РангЧёрный
Аз гумрук гузаштаҲа

Тавсиф

Cadillac Escalade III 2007 года. Комплектация авто PLATINUM – один из лакшери вариантов. Документы полностью оформлены: - утилизационный сбор оплачен. - тонировка и техосмотр до августа 2025. Автомобиль после капитального ремеонта и обслуживания: 1. Полная переборка всего мотора и мойка. 2. Новый ремкомплект всего двигателя (все прокладки, сальники, маслосъемные колпачки и т.п.). 3. Новое оригинальное масло и фильтры в моторе и коробке (АКПП). 4. Важно – первый ремонт еще не делали. 5. На двигателе все ролики, натяжители и ремни новые. 6. Подушки двигателя и АКПП – новые. 7. Подкапотная проводка обслужена. 8. Новые тормозные диски – все 4 колеса (комплект). 9. Новые тормозные колодки – все 4 колеса (комплект). 10. Диски R22 – восстановлены. 11. Втулки и стойки стабилизаторов – новые. 12. Амортизаторы задние новые. 13. В наличии есть новые передние амортизаторы, но еще не ставили. 14. Новая бензонасосная станция. 15. Бензобак проверен и промыт. 16. Новые хромированные ручки - комплект (еще не поставили). 17. Капот только после покраски. 18. Новый аккумулятор. 19. Новые стекла на фарах и лампочки. 20. Новая лебедка подъема запасного колеса. Что еще надо - самое главное все обслужено! Cadillac Escalade III - это массивный и брутальный полноприводный 5-дверный внедорожник. Автомобиль сразу заметен в толпе остальных машинок, как в городе, так и на трассе. Поведение авто варьируется от агрессивности до полной послушности при управлении. Мощный двигатель V8 6.2 литра. Моторы этой серии проходят более 1 000 000 (млн) км - если своевременно обслуживать. До обслуживания в 2024 году, мотор пока пробегал 111 300 км. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач. При начале езды включается сразу полный привод, а после 60 км/час работает передний привод. Имеется режим буксировки – спокойно тянет за собой автодом и фуры. Можно также буксировать небольшие грузовики или вытягивать из кювета разные крупные авто. Имеется режим антипробуксовки. Авто для ценителей и любителей дорогих автомобилей, которые еще простые, но качественные, надежные и очень габаритные. Все это отлично сочетается в автомобилях американского автопрома с полной оснащенностью кузова. Изящный дизайн салона и отличная эргономика: - богатая комплектация. - огромный и удобный салон. - между водителем и пассажиром большой подлокотник. - второй ряд – командирские сидения с электрическим складыванием - одним нажатием кнопки они складываются. - третий ряд - отдельные широкие сидения с подстаканниками и подлокотниками, складывающиеся. Их можно снимать и пользоваться на природе. Их можно легко переносить как чемоданы, чтобы занести домой или в гараж, если нужно организовать побольше пространства в багажнике. Приятное и послушное поведение на дорогах с малым радиусом разворота. Диски R22. В автомобиле есть: - климат контроль (2 кондиционера и 2 печки – спереди и сзади), - мультируль – управление высотой, встроенной магнитолой и подогрев руля, - автоматический ближний-дальний свет, - регулировка педалей тормоза и газа – можно настраивать под свой рост, - подогрев и вентиляция сидений, включая подгонку сидения под спину, - люк на крыше с автоматическим приводом – два режима открытия, - подогрев форсунок омывателя лобового стекла, - три ряда подстаканников – весьма вместительные, - двойной подлокотник – в нижний можно вообще вставить минихолодильник на 4-5 литров, - складывающиеся боковые зеркала заднего вида, включая автоматический режим подстройки при езде назад, чтобы видеть слепые зоны (надо включать в настройках), - встроенные передняя и задняя камеры, - автоматический режим открытия и закрытия багажника с места водителя, - пневматическая подвеска. Кто думает об установке газового оборудования, то можете забыть об этом автомобиле. Cadillac Escalade – это почти полугрузовик и ему нужно хорошее топливо. Такие авто сделаны для того топлива, которое прописано и поэтому должны ездить на реальном и нормальном топливе. Эта машина не предназначена для экономного вождения - ее нужно всегда заправлять топливом. Совет! Кто хочет иметь такую машину, но думает о ценах на бензин, то это авто не для него! Лучше купите матиз, если постоянно смотрите на цены топлива ) Поэтому любителям матизов, опелей и мерседесов, а также владельцам «джипов на газе» даже не советую звонить. Рассматривается обмен на другое авто с доплатой мне. Или обмен на жилье - квартиру или дом с доплатой от меня.

Арзиши нигоҳдорӣ

Андози нақлиёт
7 254 с.
Суғуртаи ҳатмӣ
156 с.
Азназаргузаронии техникӣ
485 с.
Сӯзишворӣ
40 634 с.
Ҳамагӣ48 529 с.
Муфассал дар ҳисобкунак

Ҷойгиршавӣ

Душанбе

Мошинҳои монанд